Гальванизацияланған болатқа қызмет көрсету

техникалық қызмет көрсетумырышталған болат
Мырышталған болат парақ ауаға ұшыраған кезде, негізінен құрғақ коррозия, дымқыл және суық коррозия және дымқыл коррозия сияқты жағдайлардың бірнеше түрі пайда болады.
Құрғақ коррозиямырышталған болататмосфералық ауадағы болаттың беткі қабатының тоттануы ауаның ылғалдылығы 30%-дан төмен үздіксіз электролиттік су қабығын тудырмайды. Мұндай жағдайларда болаттың коррозия жылдамдығы салыстырмалы түрде баяу, бірақ мұндай табиғи орта стандарттары аз.
Мырышпен қапталған болаттың ылғалды суық коррозиясы деп ауа ылғалдылығы 30%-дан асатын және 100%-дан аз болатын атмосфералық ауада болаттың коррозиясын айтады. Мұндай жағдайда болаттың бетінде шаң болады, ал тот қабатында микрокеуектер мен саңылаулар пайда болады, олар микроскоппен жұтуды тудырады, нәтижесінде адам көзіне көрінбейтін су тартылады және принципі: Гальваникалық элементтер тартылған суда пайда болады және коррозия жылдамдығы салыстырмалы түрде жылдам. .
Ылғалды коррозиямырышталған болатпарақ коррозияға сілтеме жасайдымырышталған болатауаның ылғалдылығы 100%-дан асатын ылғалды және суық атмосфералық ауадағы парақ, ал беткі қабатында адам көзіне көрінетін қатып қалған шөгу суы бар. Мұндай жағдайда болат бетіндегі су жиырылады және су қалың болады, сондықтан балқығаннан кейін болат бетінің сыртына оттегінің диффузия жылдамдығы салыстырмалы түрде баяу болады, бұл коррозия жылдамдығын төмендетеді. Шындығында болат коррозиясы екеуінің арасындағы беткі қабаттың суының жиырылуымен тығыз байланысты және судың болуына байланысты СО2 суда ериді, сондықтан темір әлсіз электролит шығарады, нәтижесінде бірқатар әлсіз электролиттік реакциялар.
Газдағы СО2 суда үздіксіз ериді және реакция үздіксіз жүреді. Реакцияның негізгі өнімі ашық қызыл болғандықтан, темір ауасының тотығуынан кейінгі материал әдетте «қызыл тат» деп аталады. Қызыл тот өте бос және өте оңай ериді. Болаттың бетін қайтадан эрозиядан қорғау мүмкін емес, сондықтан болаттың коррозиясы ол толығымен оюланғанша жүргізіледі. Бұл болатқа тән қасиет. Осыған байланысты болат болуы керек
Басқа металл материалдар немесе металл материалдардың қорғаныш қабатының қалыңдығы болаттың коррозиясын болдырмау үшін.